Giảm 50% số người chết mỗi ngày vì tai nạn giao thông so với 10 năm trước
Nếu trước năm 2012, mỗi ngày có khoảng 30 người chết vì tai nạn giao thông thì đến năm 2022 con số này chỉ còn 17 người, giảm gần 50% so với 10 năm trước.
Sáng 14/5, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia phối hợp với Ban ATGT TP Hà Nội tổ chức “Lễ phát động hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7” tại nhà ga Cát Linh.
Lễ phát động nhằm hưởng ứng Tuần lễ An toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ 7 do Liên Hợp Quốc phát động từ ngày 15-21/5.
Ông Khuất Việt Hùng phát biểu tại lễ phát động vào sáng 14/5 (Ảnh: N. Huyền)
Phát biểu tại buổi lễ, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia cho biết, trước năm 2012, mỗi ngày có khoảng 30 người chết vì tai nạn giao thông (TNGT) nhưng đến năm 2022, báo cáo từ Bộ Công an cho thấy, mỗi ngày chỉ còn 17 người chết vì TNGT, giảm gần 50% so với 10 năm trước.
Tuy nhiên, thiệt hại do TNGT vẫn còn rất lớn, không chỉ về mặt con người mà còn gây thiệt hại lớn đối với sự phát triển đất nước.
“Ở Việt Nam và một số quốc gia châu Á, đông đảo người dân hình thành thói quen đi lại bằng xe máy và dần chuyển sang ô tô khi thu nhập gia tăng. Bên cạnh những lợi ích như linh hoạt, tiện lợi thì việc tham gia giao thông bằng phương tiện cơ giới cá nhân tiềm ẩn rủi ro gặp TNGT và là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, nhất là trong các đô thị”, ông Khuất Việt Hùng nói.
Người dân đi tàu điện Cát Linh-Hà Đông (Ảnh: N. Huyền)
Ông Hùng cho biết, thông qua “Tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ 7”, Uỷ ban ATGT Quốc gia kêu gọi các cấp, các ngành và đông đảo nhân dân thay đổi tư duy về giao thông.
Theo đó, từng bước chuyển từ đi lại bằng phương tiện cơ giới cá nhân sang đi lại bằng xe đạp, xe điện, phương tiện vận tải công cộng, gắn với đi bộ để giúp cho giao thông xanh hơn, sạch hơn và đặc biệt là ngày càng an toàn hơn.
Song song với đó, Uỷ ban ATGT Quốc gia đề nghị lực lượng công an tiếp tục tuyên truyền vận động và giáo dục pháp luật về chủ đề tuân thủ quy định về tốc độ và các quy tắc giao thông.
Đồng thời, lực lượng công an tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông như: chạy quá tốc độ, nồng độ cồn, lấn chiếm phần đường của người đi bộ, xe thô sơ, đi xe trên vỉa hè...
Bình luận
Tags:tai nạn giao thông
tử vong do TNGT
đi xe máy nguy cơ tai nạn giao thông cao
phương tiện cá nhân nguyên nhân gây tai nạn giao thông và tắc đường ở đô thị
Tin cùng chuyên mục
4 món ăn tế bào ung thư ưa thích, nhiều người ăn hàng ngày mà không biết
Một số loại thực phẩm được coi là "món ăn ưa thích" của tế bào ung thư, tạo môi trường thuận lợi cho chúng phát triển nhanh chóng.
Cảnh báo về tác hại đáng sợ với những người có thói quen uống trà hằng ngày, hãy uống một cách thông minh
Cảnh báo về tác hại đáng sợ với những người có thói quen uống trà hằng ngày, hãy uống một cách thông minh
Nghệ An xử lý thế nào với 278 cơ sở nhà đất, trụ sở bỏ hoang?
Thông tin với Gia đình Việt Nam sáng nay (17/4), Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, Lê Hồng Vinh cho hay, địa phương đang ráo riết tháo "nút thắt" xử lý hàng trăm trụ sở công bỏ hoang, sử dụng không đúng mục đích gây lãng phí nguồn lực, thất thoát tài sản công trên địa bàn.
Bộ Công Thương: Nếu không đạt được giải pháp tích cực với Mỹ, mục tiêu xuất khẩu 2025 sẽ bị ảnh hưởng
Bộ Công Thương: Nếu không đạt được giải pháp tích cực với Mỹ, mục tiêu xuất khẩu 2025 sẽ bị ảnh hưởng
